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Großes Potenzial Kubas für Landung von Kreuzfahrtschiffen

Auch wenn es sich nicht um das luxuriöseste oder größte Schiff handelt, das kubanische Häfen angelaufen hat, eröffnet das Einlaufen des Kreuzers Adonia des US-Unternehmens Carnival doch ein neues Kapitel für die Entwicklung dieses Sektors auf der größten Insel der Karibik.

Manager des internationalen Kreuzfahrt-Riesen haben das Potenzial Kubas für die Steigerung von Schiffslandungen dieser Art hervorgehoben, obwohl Washington das Verbot für Tourismusreisen nach Kuba weiterhin aufrecht erhält und Direktinvestitionen durch US-Unternehmen viele Hemmnisse in den Weg legt.

„Es gibt genug Infrastruktur, die sofort genutzt werden kann“, sagte gegenüber Granma der CEO von Carnival, Arnold Donald.

Die Adonia, ein Kreuzfahrtschiff mittlerer Größe mit einem Fassungsvermögen von etwa 700 Passagieren, dockte in Havanna am vergangenen Montag am Terminal Sierra Maestra an, ein eklektisches Gebäude aus dem Jahr 1914, direkt gegenüber der Plaza de San Francisco de Asis.

Derzeit können in diesem Terminal zwei Schiffe gleichzeitig andocken, aber in den Entwicklungsplänen der Stadt ist eine Erweiterung vorgesehen, für die über 100 Millionen US-Dollar vorgesehen sind.

„Havanna hat einen sehr schönen Hafen. Mit kleinen Investitionen, um mehr Schiffe in der Bucht unterzubringen, und Bodentransport könnte er noch viel besser sein“, sagte Donald.

„Es gibt hier eine Menge Infrastruktur und es wird eine Entscheidung der Regierung sein, wie er sich in der Zukunft entwickelt“, sagte er nach der Feststellung, dass sein Unternehmen bereit sei, die kubanischen Behörden bei der Ausführung dieser Pläne zu begleiten.

Die Adonia wird zweimal im Monat ihre Tour nach Havanna, Cienfuegos und Santiago de Cuba machen, als Teil der Fathom Linie, die Reisen mit „sozialer Wirkung“ gewidmet ist. Die US-Amerikaner, die diese Kreuzfahrtschiffe benutzen, müssen eine der 12 Kategorien erfüllen, die von Washington genehmigt worden sind, um die Insel zu besuchen.

„Es ist wichtig, in Kuba zu sein, weil viele US-Amerikaner dieses Land besuchen und die Kultur und all die wunderbaren Dinge erleben wollen, die es zu bieten hat“, sagte Donald.

Er betonte, dass der Tag erwartet werde, an dem die Beschränkungen beseitigt werden und die US-Amerikaner Tourismus in Kuba machen können, „so wie sie es im Rest der Welt tun“. Währenddessen setzt er darauf, die Möglichkeiten zu nutzen, die dank der letzten Maßnahmen der Obama-Regierung eröffnet worden sind und die einige Aspekte der Anwendung der der Blockade modifizieren.

Bezüglich der Reisen des Austauschs „von Volk zu Volk“, die Kategorie, die für die große Mehrheit der Passagiere der Adonia gilt, hob er die Möglichkeit hervor, sich dem Land auf diese Weise tiefgehender zu nähern. „An den Strand gehen und die Unterwasserwelt genießen, durch die Straßen gehen und die Geschichte kennen lernen“.

Carnival plant jedoch auch auf mittlere Sicht. „Wir hoffen, dass in nicht allzu ferner Zukunft auch einige unserer anderen Linien (11 verschiedene Kreuzfahrtgesellschaften) Kuba anlaufen“, sagte Donald.

Ebenso sind sie daran interessiert, kubanische Häfen in Kombination mit anderen Reisezielen in der Karibik anzulaufen.

Nach Angaben des Nationalbüros für Statistik und Information kamen im Jahr 2015 etwa 10 000 Besucher auf Kreuzfahrten in das Land, wobei Havanna und Cienfuegos die Hauptanlaufpole waren. Aber, wie offizielle Quellen angeben, könnte Kuba bei Eliminierung der vonseiten der Vereinigten Staaten in Kraft befindlichen Verbote mehr als eine Million Kreuzfahrtpassagiere pro Jahr empfangen und in Rundreisen eingefügt werden, die in der Region Milliarden von Dollar erwirtschaften.

Auf der Adonia erfüllte währenddessen deren Kapitän David Box gestern eine maritime Tradition, die ausgeführt wird, wenn ein Schiff einen Hafen zum ersten Mal anläuft. In Anwesenheit ihrer kubanischen Kollegen wurden Gedenktafeln ausgetauscht.

„Es ist eine Ehre, der erste Kapitän zu sein, der nach Jahrzehnten auf einem US-amerikanischen Kreuzfahrtschiff den Hafen von Havanna anläuft“, sagte Box zu Granma.

„Sie werden mehr Platz zum Andocken brauchen, weil mehr Schiffe kommen werden“, fügte er hinzu. „Das ist ein fantastisches Land, das es zu besuchen gilt.“

04/05/2016, Autor/Quelle: Sergio Alejandro Gómez, Granma

 

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